A missão oficial do governo federal ao Panamá resultou em um acordo crucial. Este prevê estudos para a criação de um corredor verde entre o Brasil e o Canal do Panamá, uma rota que movimenta uma média de 5, 8 milhões de toneladas de cargas por ano.
Segundo o Ministério de Portos e Aeroportos (Mpor), o objetivo principal é incentivar o uso de combustíveis sustentáveis na navegação. Esta iniciativa alinha a eficiência logística às metas globais de redução de emissões. Globalmente, o transporte marítimo é responsável por cerca de 3% das emissões de gases de efeito estufa (GEE), com meta de emissões zero até ou próximo a 2050.
