Desde que o Conselho Nacional de Política Energética (CNPE) aprovou o aumento da mistura de etanol anidro na gasolina, de 30% para 32%, uma pergunta passou a aparecer com frequência: isso pode fazer mal ao motor do carro" A dúvida é legítima. Parte dela, porém, decorre da percepção de que o E32 representa uma ruptura.
Na realidade, trata-se de mais um degrau em uma trajetória construída de forma gradual, com base em avaliações técnicas e na experiência acumulada ao longo de mais de três décadas " desde a adoção do E22, em 1993 ? e por mais de dez anos de operação estável com o E27, vigente desde 2015.