A eletrificação da frota de veículos comerciais leves ganha contornos concretos no Brasil, impulsionada pela entrada de novos modelos elétricos e pela consolidação de soluções de retrofit. Estas soluções são capazes de acelerar a transição energética no transporte nacional.
Um projeto desenvolvido pela Unidade Embrapii Powertrain da Universidade de São Paulo (USP), em parceria com a Alpha 6, por meio da startup EcoSave, demonstra a viabilidade da conversão de vans a combustão para tração elétrica. O estudo prova que a conversão pode ser tecnicamente robusta, economicamente competitiva e alinhada às metas de descarbonização do país. O foco da iniciativa é a eletrificação da van Renault Master, um dos veículos comerciais mais utilizados no Brasil.
